Ремонт гидромотора буровой установки

Когда буровой установке нужен ремонт гидромотора

Ремонт гидромотора буровой установки требуется при падении крутящего момента на роторе, отказе лебёдки подъёма бурового става или потере скорости привода хода. Работы выполняются в специализированном цеху в Подольске, с приёмкой агрегатов по Москве и Московской области. Срок капитального ремонта высоконагруженных моторов — 10–20 рабочих дней, гарантия — 12 месяцев.

Какие гидромоторы работают на буровой?

Буровая установка отличается от другой спецтехники тем, что её главный рабочий орган — ротор или вращатель — работает постоянно под пиковой нагрузкой. Это самые тяжёлые условия для гидромотора из всех, с которыми мы сталкиваемся.

На буровых установках применяются радиально-поршневые моторы Poclain серии MS, MK, MSE и аксиально-поршневые Rexroth A6VM, A2FE с высоким крутящим моментом. Рабочее давление в контуре — 350–450 бар, крутящий момент на валу ротора — до 50000 Н·м на тяжёлых установках. Ресурс таких моторов в нормальных условиях — 5000–8000 моточасов.

Основные гидромоторы буровой установки

• Мотор привода ротора (вращателя) — радиально- или аксиально-поршневой высокомоментный.
• Мотор буровой лебёдки — аксиально-поршневой с многодисковым тормозом.
• Мотор привода хода — на самоходных установках, гидростатическая трансмиссия.
• Мотор подачи штанги — плавная регулировка скорости.
• Мотор привода бурового насоса — промывочный контур.
• Вспомогательные моторы гидроключей и лифтов.

Почему гидромоторы буровых ломаются чаще, чем на другой технике?

Буровая работает в режиме постоянных ударных и пиковых нагрузок. Бур заклинило в породе — мгновенный скачок давления до срабатывания предохранительного клапана. Каждый такой скачок — удар по поршневому блоку и распределителю. За смену таких ударов может быть 50–100.

Второй фактор — вибрация от бурового инструмента. Она передаётся по всей установке и нагружает подшипники гидромоторов, расшатывает крепёж. Третий — температура в летний период. Работа на солнце плюс постоянная нагрузка — масло греется до 95–100 °C.

Типичные причины поломок

1. Пиковые перегрузки при заклинивании бурового инструмента.
2. Работа на загрязнённом масле из-за пыли на площадке.
3. Износ уплотнений от вибрации и температурных циклов.
4. Удары по валу мотора при неаккуратной замене бурового долота.
5. Неправильный подбор гидравлического масла — слишком низкая вязкость летом.

С какими марками буровых установок работаем?

Берём в ремонт гидромоторы установок следующих типов:

• Установки горизонтально-направленного бурения Vermeer, Ditch Witch, American Augers, Prime Drilling.
• Гидравлические буровые Atlas Copco, Sandvik, Epiroc — станки для карьеров и шахт.
• Самоходные сваебойно-буровые Bauer, Soilmec, Casagrande, Mait.
• Инженерно-геологические УРБ, УГБ, ПБУ.
• Буровые станки на шасси УРАЛ, КамАЗ — установки для нефтегазовой разведки.

По каким симптомам понять, что гидромотор буровой нужно менять?

Оператор буровой замечает проблему по изменению рабочих характеристик. Ротор стал «уставать» при проходке — это падение объёмного КПД мотора вращателя. Лебёдка проседает под весом колонны — износ тормоза или поршневого блока. Машина не держит давление на подаче — утечки в контуре.

Признаки неисправностей по узлам

Узел	Симптом	Причина
Ротор	Падение крутящего момента при бурении	Износ поршневого блока мотора вращателя
Ротор	Рывки и удары при работе	Воздух в контуре, кавитация, износ клапанов
Лебёдка	Провисание колонны в статике	Износ тормозного пакета, клапана удержания
Лебёдка	Гул при подъёме	Разрушение подшипника вала мотора
Подача	Неравномерная скорость подачи штанги	Износ регулятора наклона шайбы
Гидроключ	Не развивает момент	Износ радиально-поршневого мотора

Как проходит диагностика гидромотора буровой?

Диагностика начинается на площадке. Специалист замеряет рабочее давление, дренажный расход, проверяет состояние масла, фильтров, рукавов. Если мотор снят для разбора — везут в цех в Подольске, там проводят полную дефектовку.

Радиально-поршневые моторы Poclain разбираются поэтапно: сначала снимается корпус, потом ротор с поршнями, затем распределитель. Каждый элемент моется и мерится. Радиально-поршневые моторы особенно требовательны к чистоте при сборке — пыль 50 микрон уже вызывает износ.

Параметры стендового контроля

1. Измерение зазоров в парах трения «поршень — цилиндр».
2. Проверка биения вала в подшипниках — не более 0,03 мм.
3. Контроль торцевого биения распределителя.
4. Опрессовка мотора в сборе давлением 50 бар на утечки.
5. Обкатка на стенде с постепенным повышением нагрузки.
6. Замер объёмного КПД — норма для восстановленного мотора 90% и выше.

Что включает капитальный ремонт?

Полная разборка, мойка, замена всех уплотнений, подшипников, ремкомплекта. При износе поршней и цилиндров — восстановление шлифовкой или замена на новые. Распределитель при выработке тоже восстанавливается. Вал с задирами наплавляется и шлифуется до посадочного размера.

Для радиально-поршневых Poclain MS/MK отдельно проверяются ролики и беговые дорожки. Если ролики истёрлись — меняются комплектом. Дорожки при выработке полируются или корпус идёт в замену.

Сколько занимает ремонт гидромотора буровой?

Из-за специфики высокомоментных моторов сроки больше, чем на обычной спецтехнике:

• Замена уплотнений и подшипников — 4–6 рабочих дней.
• Ремонт средней сложности — 7–12 рабочих дней.
• Капитальный ремонт радиально-поршневого мотора — 12–20 рабочих дней.
• Мотор под заказ европейских запчастей — 20–35 рабочих дней.

По Москве и Московской области принимаем буровые гидромоторы с возможностью доставки в цех в Подольск силами клиента или транспортной компанией.

Готовы принять мотор с буровой в работу

Согласуйте привоз мотора в сервис в Подольске по телефону или почте. После приёмки даём предварительную оценку в течение одного рабочего дня, после разборки — точный срок и перечень работ. Для клиентов из Москвы и Московской области возможна доставка агрегата с объекта силами сервиса.

Частые вопросы о ремонте гидромоторов буровых

Ремонтируете ли радиально-поршневые моторы Poclain?

Да, работаем с моторами Poclain серий MS, MK, MSE, MHP. Это наиболее распространённые на буровых установках и подпятниках тяжёлой техники. Срок капремонта — 12–20 рабочих дней.

Что делать, если ротор буровой упал в момент бурения?

Это аварийная ситуация с ударом по гидросистеме. Скорее всего, повреждён не только мотор вращателя, но и насос, клапаны, рукава. Нужна комплексная диагностика. Работы занимают 10–15 рабочих дней.

Какой ресурс у восстановленного гидромотора буровой?

После капитального ремонта гидромотор буровой установки служит 3000–5000 моточасов. Это меньше, чем на обычной технике, из-за тяжёлых условий эксплуатации.

Можно ли ускорить ремонт при аварийной ситуации?

Да, при наличии запчастей на складе ремонт стандартного мотора Rexroth A6VM выполняется за 5–7 рабочих дней. Радиально-поршневые моторы Poclain — не менее 10 рабочих дней.

Какая гарантия даётся на работы?

12 месяцев с момента установки на буровую. Гарантия действует при замене масла и фильтров в гидросистеме перед установкой отремонтированного мотора.

Принимаете ли моторы Atlas Copco и Sandvik?

Да, ремонтируем высокомоментные моторы с горных буровых станков Atlas Copco (ROC, Pit Viper), Sandvik (DI, DPi, DT). На них обычно стоят Rexroth или Linde.

Сколько занимает диагностика на объекте?

Выезд дефектовщика занимает 2–4 часа с замерами давления, дренажа, осмотром мотора и гидросистемы. После выезда даём письменное заключение о необходимых работах.