Ремонт гидромотора автокрана

Когда автокрану нужен ремонт гидромотора

Ремонт гидромотора автокрана требуется при потере тяги грузовой лебёдки, рывках механизма поворота или отказе гидропривода выносных опор. Работы выполняются в сервисе в Подольске, с приёмом автокранов Liebherr LTM, Tadano, Grove, Krupp, Galion, Ивановец и КС по Москве и Московской области. Срок капитального ремонта мотора — 7–14 рабочих дней, гарантия на восстановленный агрегат — 12 месяцев.

Какие гидромоторы работают на автокране?

Автокран — это машина с десятком гидромоторов разного назначения. Основные: мотор главной грузовой лебёдки, мотор вспомогательной лебёдки, мотор механизма поворота, приводы выносных опор, привод телескопирования стрелы на части моделей. На тяжёлых кранах Liebherr LTM 1100 и выше работают ещё и гидромоторы привода ходовой части.

Все основные моторы — аксиально-поршневые с рабочим давлением 280–350 бар. Производители — Rexroth (A2FM, A6VM, MCR), Kawasaki, Linde, реже Sauer-Danfoss и Poclain.

Гидромоторы по узлам автокрана

Главная лебёдка — аксиально-поршневой мотор высокого давления.
Вспомогательная лебёдка — средний аксиально-поршневой.
Механизм поворота — с редуктором и тормозом.
Телескоп стрелы — на моделях LTM и Grove GMK.
Выносные опоры — орбитальные или небольшие аксиально-поршневые.

Почему ломается гидромотор лебёдки автокрана?

Главная причина — перегрузка при подъёме груза, близкого к предельной массе. Давление в контуре поднимается до срабатывания предохранительного клапана 350 бар, а это пиковая нагрузка для поршневого блока. Вторая причина — работа крана при низкой температуре масла, когда вязкость слишком высокая и насос не успевает заполнить камеры всасывания. Возникает кавитация.

Третий фактор — грязное масло. Автокран часто работает в пыльной среде стройплощадки, фильтр всасывания и слива забивается, и абразив попадает в пару трения. Ресурс падает в 2–3 раза.

Признаки неисправности гидромотора автокрана

Узел	Симптом	Что происходит внутри
Лебёдка главная	Не поднимает номинальный груз	Износ поршневого блока, падение объёмного КПД до 75%
Лебёдка главная	Груз проседает в статике	Утечки во внутренних каналах, отказ клапана удержания
Поворот	Рывки и удары при реверсе	Выработка шестерён редуктора, люфт вала мотора
Поворот	Перегрев редуктора поворота	Падение КПД мотора, избыточный сброс масла в слив
Опоры	Неравномерное выдвижение цилиндров	Разница производительности моторов подачи
Любой	Гул, свист, вибрация	Кавитация, износ подшипников вала

С какими марками автокранов работаем?

Принимаем в работу гидромоторы автокранов Liebherr LTM (1030, 1050, 1055, 1070, 1100, 1160, 1200), Tadano ATF и GT, Grove GMK и RT, Krupp, Kato, Faun, Demag. Из российских и бывших советских — Ивановец КС-35714, КС-45717, КС-55713, Клинцы КС-55713, Галичанин КС-55729, Машека МКТ, КАМАЗ-шасси с КМУ. Китайские — XCMG QY, Zoomlion, Sany STC.

Марки с самыми частыми поломками

Liebherr LTM — мотор поворота Rexroth A6VM изнашивается после 8000 моточасов.
Tadano — мотор лебёдки Kawasaki, типичная проблема — течь по валу.
Ивановец — гидромотор 310.3.56 на лебёдке, ресурс 5000–6000 моточасов.
Grove — аксиально-поршневые моторы Rexroth на подъёмной лебёдке, износ распределителя.
Кран-манипуляторные установки на шасси КАМАЗ — орбитальные моторы поворота.

Как проходит диагностика гидромотора автокрана?

Первый этап — на месте стоянки крана. Специалист подключает манометр к контрольным точкам, снимает показания давления в рабочих режимах и дренажного расхода. Если есть стендовое оборудование у клиента — прогоняют мотор под нагрузкой. Нет — разбирают и везут в цех.

В Подольске мотор проходит полную дефектовку. Все детали мерят микрометром, сравнивают с заводскими допусками. Типичное значение зазора в поршневой паре — 0,02–0,04 мм, больше — требуется восстановление.

Полный цикл диагностики

Приём мотора и визуальный осмотр снаружи.
Замер свободного вращения вала и обратного момента.
Разборка на мойке в защищённом помещении.
Дефектовка вала, блока цилиндров, распределителя, поршней.
Проверка тормозного пакета и клапанов управления.
Формирование протокола с перечнем работ.

Что включает ремонт гидромотора автокрана?

Объём работ варьируется от простой замены уплотнений до капитального восстановления. В капремонт входит замена всех уплотнений, подшипников, ремкомплекта, шлифовка или замена зеркала распределителя, проверка качающего узла под давлением 350 бар. При износе поршней их шлифуют до ремонтного размера или меняют.

После сборки мотор обкатывается на стенде 2 часа — 30 минут на холостом ходу, 60 минут под номинальным давлением, 30 минут с перегрузкой до 115%. Снимается протокол с замером объёмного КПД. Норма для отремонтированного мотора — 92% и выше.

Сколько длится ремонт?

Стандартные сроки по видам работ:

Замена уплотнений и манжет — 2–3 рабочих дня.
Переборка с заменой подшипников — 4–6 рабочих дней.
Капитальный ремонт качающего узла — 7–12 рабочих дней.
Мотор редкой серии с заказом запчастей из Европы — 15–25 рабочих дней.

Для клиентов из Москвы и Московской области есть возможность забрать мотор непосредственно с крана — выезжает машина с бригадой, снимает узел, везёт в цех. Это экономит клиенту 1–2 дня простоя.

Как правильно снять гидромотор с автокрана?

Перед демонтажом обязательно сбрасывается давление в гидросистеме, сливается масло из бака. Рукава высокого давления заглушаются чистыми пробками, чтобы не попала грязь. Вал мотора соединён с редуктором шлицевым соединением — при снятии нельзя бить молотком по валу, только равномерное съёмное усилие.

После снятия мотор опечатывается, обёртывается плёнкой и отправляется в цех. При приёмке проверяется целостность пломбы и комплектность — наличие клапанов, штуцеров, тормозного блока.

Готовы принять ваш автокран в работу

Позвоните и согласуйте выезд на объект в Москве или Московской области, либо привезите гидромотор напрямую в Подольск. После первичного осмотра получите предварительный срок ремонта, а после разборки — точный перечень работ и финальный график. Без дефектовки диагноз не ставим.

Частые вопросы о ремонте гидромоторов автокранов

Ремонтируете ли гидромоторы Liebherr LTM?

Да, работаем с гидромоторами Rexroth A2FM, A6VM, MCR, которые штатно стоят на автокранах Liebherr LTM. Запчасти и ремкомплекты есть на складе, сроки капремонта — 7–12 рабочих дней.

Можно ли отремонтировать мотор лебёдки Tadano?

Да, ремонтируем гидромоторы Kawasaki и Sumitomo, которые ставятся на автокраны Tadano ATF и GT. Типичный объём работ — замена поршневого блока, подшипников и манжет, сроки 7–10 рабочих дней.

Какая гарантия на ремонт гидромотора автокрана?

На капитально отремонтированный гидромотор даётся гарантия 12 месяцев при условии чистого масла в гидросистеме и соблюдения паспортных режимов работы крана.

Есть ли подменный гидромотор на время ремонта?

По части распространённых моделей (гидромотор 310.3.56, Rexroth A6VM 107) на складе есть восстановленные моторы обменного фонда. Это сокращает простой крана до 1–2 дней.

Что делать, если кран теряет груз при остановке?

Это неисправность клапана удержания или тормозного пакета лебёдки. Кран немедленно разгружается, эксплуатация запрещена. Ремонт блока удержания — 3–5 рабочих дней.

Сколько моточасов служит восстановленный мотор?

При соблюдении регламента ТО ресурс восстановленного гидромотора автокрана составляет 6000–10000 моточасов. Главное условие — замена масла каждые 2000 моточасов и чистка фильтров.